[chocolatenoir]

Khó khăn lớn nhất ảnh hưởng tới sự phát triển của biofuel và triển vọng của nó đúng là vấn đề giá thành và đòi hỏi sự hợp lực của nhiều ngành, nhiều tổ chức mới giải quyết được:

1/ Giá dầu thô lên rất cao (140USD/thùng) kéo theo giá nhiên liệu tăng theo cụ thể ở châu Âu giá xăng đã là 1.5E/lit, ở USA là hơn 1USD/lit. Giá cao thúc đẩy việc thay thế nhiên liệu từ dầu mỏ (xăng, diesel) bằng nhiên liệu khác trong đó có biofuel. Ngoài vấn đề kinh tế thì mục tiêu là:

+ giảm sự phụ thuộc an ninh năng lượng của từng quốc gia (VD: TQ) vào nguồn vàng đen vốn phân bố không đồng đều này (tập trung ở Nga, Trung Đông, USA, Venezuela, Brazil, một số nước châu Phi như Nigeria; ... ).Trong tương lai rất gần VN cũng sẽ phải nhập dầu thô cho các nhà máy lọc dầu Dung Quất, Nghi Sơn, Cà Mau. Ngoài ra cần ưu tiên dùng dầu thô cho HÓA DẦU chứ không phải chỉ LỌC DẦU để mang hiệu quả cao hơn.

2/ Sản xuất ethanol hay biodiesel thì cần nguyên liệu là SINH KHỐI. Tuy nhiên sử dụng sinh khối (như USA dùng đậu nành, bắp...) lại ảnh hưởng đến an ninh lương thực chung của thế giới. Làm thế nào để cân bằng vẫn còn là câu hỏi !!!

3/ Sản xuất ethanol ở VN thì:
* Chỉ sản xuất ở quy mô lớn hay rất lớn mới có giá thành thấp được. Ở VN cũng đang có dự án từ KHOAI MÌ
* Ngoài vấn đề CHỈNH SỬA động cơ không quá KHÓ KHĂN thì bài toán xăng ethanol thực chất là bài toán "Làm sao để sản xuất Cồn KHAN" vì Cồn tuyệt đối tính chất cháy gần như giống xăng, các nghiên cứu tập trung vào 2 mảng
+ từ cồn 96o sản xuất ra cồn khan sao cho rẻ và hiệu quả
+ dùng phụ gia chống phân tách để hòa trộn được cồn 96o với xăng tạo ra các hệ 20% đến 50% cồn gọi là gasohol
+ dùng phụ gia để có thể chạy moteur trực tiếp từ cồn 96o

@thuydung: từ Mía người ta làm ra đường. Phụ phẩm quá trình sản xuất gồm rỉ đường và xác mía. Xác mía hiện được tận dụng triệt để làm Ván ép có giá trị cao (vì gỗ không còn nhiều). Còn rỉ đường dùng làm nhiều chế phẩm sinh học (bột ngọt, ethanol). Mình nghĩ ở Brazil cũng chủ yếu làm từ rỉ đường