Xử lý mùi trên xe chở hóa chất

thienbinh_dn83 · 10-14-2010

Khi mua hóa chất về phòng thí nghiệm thì xe hàng ( thường là loại xe tải 5 tấn) chở tới, khi mở cửa để xuống hàng, mùi hóa chất nồng nặc (chắc chắn không có hiện tượng rò rĩ hay đổ bể hóa chất). Để hạn chế việc này TB đã xử lý bằng cách:
-mở cửa để hơi bay theo hướng gió khoảng 1h, sau đó mới xuống hàng.
--> việc làm này giải quyết được 1 phần mùi nồng nặc cho công nhân xuống hàng. Nhưng khí độc này bay trong môi trường, không hiểu có gây hại gì không.
- đưa than hoạt tính lên xe hàng để hút bớt mùi và hơi độc. Sau đó mới xuống hàng.
--> việc này cũng giải quyết dược một phần mùi độc hại.

TB xin hỏi, các việc xử lý trên có giải quyết tốt được vấn đề hay không? Và nếu chưa, ACE có thể chia sẻ kinh nghiệm với TB với ạ.
Cảm ơn.
Thiên Bình

**Teppi** · 10-18-2010

Trích:

Nguyên văn bởi thienbinh_dn83

Khi mua hóa chất về phòng thí nghiệm thì xe hàng ( thường là loại xe tải 5 tấn) chở tới, khi mở cửa để xuống hàng, mùi hóa chất nồng nặc (chắc chắn không có hiện tượng rò rĩ hay đổ bể hóa chất). Để hạn chế việc này TB đã xử lý bằng cách:
-mở cửa để hơi bay theo hướng gió khoảng 1h, sau đó mới xuống hàng.
--> việc làm này giải quyết được 1 phần mùi nồng nặc cho công nhân xuống hàng. Nhưng khí độc này bay trong môi trường, không hiểu có gây hại gì không.
- đưa than hoạt tính lên xe hàng để hút bớt mùi và hơi độc. Sau đó mới xuống hàng.
--> việc này cũng giải quyết dược một phần mùi độc hại.

TB xin hỏi, các việc xử lý trên có giải quyết tốt được vấn đề hay không? Và nếu chưa, ACE có thể chia sẻ kinh nghiệm với TB với ạ.
Cảm ơn.
Thiên Bình

Chào Thiên Bình,

Không rõ là bạn là người giao hóa chất hay bạn là người nhận hóa chất?

Đứng về phía giao hóa chất, trong an toàn vận chuyện hóa chất theo TCVN hoặc ISO có quy định rõ các xe chở hóa chất phải là loại chuyên dụng được thiết kế dành riêng cho chuyên chở hóa chất. Trường hợp này bên giao đã vi phạm. Tôi không biết là loại hóa chất được giao là gì nên quy cách cho xe đó không thể nói ra ở đây được.

Đứng về phía bên nhận hóa chất, nếu là các hóa chất độc hại 9 chắc chắn bên nhận phải có danh sách giao -nhận, người công nhân khuân bê mang vác cần phải có các dụng cụ bảo hộ lao động hợp lý và được sử dụng các thiết bị vận chuyển phù hợp. Ngoài ra nơi nhận phải là nơi có đủ các điều kiện quy định sân bãi cho vận chuyển hóa chất như thông gió, chống cháy nổ, báo động khẩn cấp khi có sự cố...Trương hợp này bên nhận đã vi phạm quy định an toàn nói trên.

Việc xử lý mùi trong xe không thể nói chung chung. Bên giao cũng như bên nhận phải biết những chủng loại hóa chất nào có thể giao nhận chung và cái nào phải được giao riêng hoặc cách ly tốt. Trước khi giao, xe cần được vệ sinh sạch không có bụi, ẩm, mùi. hoặc bám vết hóa chất đổ. Trước khi nhận, hóa chất cần được chuyển ra tập kết trước khu vực nhận đủ điều kiện thông thoáng để kiểm tra trước khi nhập kho.

Không dùng thiết bị vận chuyển không đúng quy cách khi lên hàng vào xe cũng như lấy hàng ra. Nếu như thế, sự rò rỉ do thủng, xốc đổ có thể xảy ra làm ô nhiễm xe và khu vực xung quanh cũng như người vận chuyển.

Nếu bạn chưa nắm rõ, hãy liên lạc với các trung tâm vận chuyển hàng hóa đế có thêm những thông tin quy định về an toàn vận chuyển hóa chất.

Thân,

Teppi

thienbinh_dn83 · 10-25-2010

Các vấn đề mà Teppi nói thì cả 2 bên giao và nhận đều tuân thủ. Cái TB đang quan tâm là tìm mọi cách để tăng thêm tính an toàn và bảo vệ sức khỏe cho người lao động thôi. Các điều kiện an toàn khác và theo các tiêu chuẩn đều thực thi rất nghiêm ngặt. Ngoài than hoạt tính là loại chất hấp phụ TB nghĩ ra trong lúc này, không biết còn có loại nào cho hiệu quả sử dụng tương tự?
Cách sử dụng than hoạt tính trong trường hợp này thì sử dụng ntn là tốt nhất?
Tái sử dụng bao nhiêu lần là vừa? Lượng sử dụng là bao nhiêu?

TB có tìm hiểu thì bentonite cũng là loại có thể giải độc, lọc, ... không biết trong trườg hợp như vậy, thì giữa bentonite và than hoạt tính thì loại nào cho kết quả tốt hơn, cũng như hiệu quả về kinh tế.
Mến

**Teppi** · 10-26-2010

Trích:

Nguyên văn bởi thienbinh_dn83

Các vấn đề mà Teppi nói thì cả 2 bên giao và nhận đều tuân thủ. Cái TB đang quan tâm là tìm mọi cách để tăng thêm tính an toàn và bảo vệ sức khỏe cho người lao động thôi. Các điều kiện an toàn khác và theo các tiêu chuẩn đều thực thi rất nghiêm ngặt. Ngoài than hoạt tính là loại chất hấp phụ TB nghĩ ra trong lúc này, không biết còn có loại nào cho hiệu quả sử dụng tương tự?
Cách sử dụng than hoạt tính trong trường hợp này thì sử dụng ntn là tốt nhất?
Tái sử dụng bao nhiêu lần là vừa? Lượng sử dụng là bao nhiêu?

TB có tìm hiểu thì bentonite cũng là loại có thể giải độc, lọc, ... không biết trong trườg hợp như vậy, thì giữa bentonite và than hoạt tính thì loại nào cho kết quả tốt hơn, cũng như hiệu quả về kinh tế.
Mến

Chào thienbinh_dn83,

Xem ra tôi thấy bạn vẫn chưa rõ ý tôi. Nếu tuân thủ thì tại sao xe vẫn còn tồn mùi hóa chất được? Không tuân thủ quy cách bốc dỡ hóa chất và quy định an toàn trong chuyên chở nên hóa chất bị rò rỉ, chảy tràn, gây bám dính và thất thoát trước , trong khi vận chuyển, và sau khi bốc dỡ.

Cái chính là ta cần loại bỏ nguyên nhân gốc chứ không phải dùng chất hút mùi là coi như đã giải quyết ổn rồi.

Ngoài ra, vận chuyển chất gì thì giải quyết theo nhóm chất tương tự chứ không giải quyết qua chung chung như vậy? Ví dụ Bạn chuyên chở amine đặc mà dùng bentonite hay than hoạt tính trong khi cái thùng bị hở miệng thì đâu có ích gì?

Thân,

Teppi