Cấu trạng ghế và cấu trạng tàu chuyển hóa cho nhau qua cân bằng như hình vẽ, giản đồ năng lượng cho thấy nhóm thế ở xích đạo với cấu trạng ghế có mức năng lượng thấp nhất (bền nhất), còn dạng tàu có mức năng lượng cao hơn . Khi các "mũi" của ghế, hay tàu bị bẻ phẳng thì có mức năng lượng cao nhất .
Muốn xét độ bền thì ta xét các tương tác n-butan bán lệch, dạng nào có càng nhiều tương tác n-butan bán lệch thì càng kém bền .
Với isopropylcyclohexane (hình 1) thì dạng xích đạo có 2 tương tác n-butan bán lệch, dạng trục có 4 tương tác n-butan bán lệch .
Thân!